El acto, que se llevó a cabo en el Club Rugby Football, estuvo encabezado por el titular de la dirección provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo.
Con un presupuesto oficial de $ 156.010.092,88 y un plazo de ejecución de nueve meses, los trabajos sobre dicho corredor vial tienen como finalidad mejorar la transitabilidad en un tramo de 21,5 kilómetros. Seghezzo, enfatizó: “Estamos llevando a cabo el plan vial más importante de la historia de la provincia y eso se debe a una decisión firme del gobernador, Miguel Lifschitz, y al apoyo constante del ministro, José Garibay” y detalló que se están “ejecutando 172 kilómetros de nuevos pavimentos, 850 kilómetros de repavimentación y 2300 kilómetros de reparaciones integrales”.
El funcionario relató que “lo que pasa en Santa Fe es un ejemplo para el país. Este programa de financiamiento es un acuerdo al que llegamos todas las fuerzas políticas pensando en el bien de la provincia, pensando en cómo la podemos hacer más grande y productiva”, explicó y remarcó: “Más producción genera más empleo, lo que se traduce en igualdad de oportunidades”.
El senador departamental Danilo Capitani, por su parte, expresó que “esta obra del gobierno provincial nos satisface muchísimo porque significa apostar fuertemente a la producción. Ojalá podamos encarar un nuevo financiamiento para el año que viene porque estos recursos son para obra pública, para infraestructura”, acotó.
Finalmente el intendente de Gálvez, Mario Fissore, resaltó: “Hace muchos años que se viene bregando por obras de estas características. El gobierno provincial atiende las requisitorias de los municipios y comunas en este aspecto”.
Mientras, el presidente comunal de López, Gustavo Bressi, señaló: “En nombre de todos los habitantes de López, muchas gracias por habernos tenido en cuenta. Estas obras van a mejorar la calidad de vida de los vecinos de la región”.
Solo en la Ruta Provincial N° 10 el Ministerio de Infraestructura y Transporte lleva invertidos más de 600 millones de pesos. La reconstrucción de esta traza se inició con la repavimentación del tramo Sarmiento-Felicia y luego se continuó desde Felicia hasta Nuevo Torino.
Además se hicieron trabajos de reparación integral en el tramo comprendido entre la Ruta 19 y López, y la semana pasada también se licitó una obra de gran calibre: la nueva pavimentación del corredor entre Gálvez y Bernardo de Irigoyen.
Las ofertas
1) Obring S.A. $ 174.608.168,56
2) Ing. Civil Pedro Martínez Construcciones $ 168.512.181,92
3) Edeca S.A. $ 162.999.978,94
4) Antonio Milisenda S.A.-Prat S.R.L.-R.V. Obras y Servicios $ 165.889.963,86
5) Pose S.A. $ 148.557.734,52
6) Laromet S.A. $ 146.952.336,41
7) Rava S.A. $ 160.928.478,97
8) Luis Losi S.A. $ 169.957.106,83
9) Néstor Julio Guerechet S.A. $ 166.899.982,34
10) Rovial S.A. $ 161.296.315,15
11) Ponce Construcciones S.R.L. $ 163.077.938,40. Fuente: Gobierno de la provincia de Santa Fe.
